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20年近1500万用户 唯一成功运作三大品牌的合资车企

2017-06-19 王灿彬 DearAuto


6月12日,恰逢上汽通用(原名上海通用)合资20周年的大日子,上汽通用并没有举办盛大的庆典。但与此同时,其母公司通用的一个举动,让20周年的庆典更具有意义:通用将停止在印度的汽车销售,把未来投资转向更加有利可图的市场,比如中国和巴西。


中国市场也非常对得起通用的“厚爱”, 2016年在华零售销量再创新高至387万辆,占全球销量的4成,中国当仁不让成为通用全球第一大市场,上汽通用在其中扮演举足轻重的作用,它是目前中国市场唯一一个成功运营三大品牌(别克、雪佛兰、凯迪拉克)的合资车企。


20年赢得近1500万用户 产品线最全


在中国如此之多的汽车品牌(上百个)中,上汽通用的产品力不一定是最强的,但却赢得了近1500万中国用户的青睐,它总能在最合适的时机推出恰当的产品,并以贴切的市场推广方式达到消费者手中,上汽通用因此被誉为是最懂中国市场的合资车企,也是国内竞争力最强的车企之一,也是唯一一家连续12年荣膺“中国最受尊敬企业”的汽车企业,并且八年蝉联“中国最佳企业公民”、八次荣登“中国企业社会责任榜”、七年捧获“中国杰出雇主”,堪称业界楷模。



唯一一家连续12年荣膺“中国最受尊敬企业”的汽车企业


20年转眼即逝,上汽通用也从原来的一颗幼苗成长为参天大树:从浦东金桥初建时一个基地、一个工厂、一款车型,到如今拥有四大基地、9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局;


旗下三大品牌汇聚了20多个产品系列、140多款车型,产品覆盖从轿车、MPV、SUV、新能源车等最广泛的细分市场,满足不同消费群体的需求;


营销服务网点从一开始分布在重点城市的19家到如今三大品牌遍布全国的1500多家;


市场销售也从最早年销不到2万辆,到2016年全年销售超过188万辆。


仅用二十年时间,上汽通用汽车已成长为中国乘用车领军企业之一,在市场上留下了无数“第一”的纪录。



王永清:上汽通用汽车抓住时代的机遇,已经从当年的一颗种子成长为根基扎实、枝叶繁茂的大树。


对于20年的成就,上汽通用汽车总经理王永清在公司内部的庆祝仪式上表示:“上汽通用汽车抓住时代的机遇,已经从当年的一颗种子成长为根基扎实、枝叶繁茂的大树。今天,我们站在新起点上再次出发。”



“多品牌,全系列”满足各人群 成功运作三大品牌


在企业成立之初,上汽通用就意识到,中国市场与欧洲、美国市场不太一样,消费层级非常多元:有一二线市场、也有四五线市场。2016年中国新车销量超过2800万辆,相当于美国+欧洲的销量,光靠一个品牌,无法满足消费者的多元需求。

 

上汽通用已经形成“三大品牌、全系列”的发展战略


早在成立之初,上汽通用秉持“以顾客为中心,以市场为导向”的经营理念,创新制定了“多品牌 全系列”市场战略。继1998年12月17日第一辆别克新世纪下线之后,2004年6月发布了凯迪拉克豪华品牌,2005年1月推出了雪佛兰品牌,三大品牌以不同的品牌理念和产品个性,契合不同消费群体的需求。


上汽通用三大品牌都实现了混动化


在中国的合资车企中,上汽通用是唯一一个同时运作三个品牌、并获得成功的特例:凯迪拉克在豪华车中有一席之地,增速最快;别克占据高端品牌,几乎与大众品牌并驾齐驱;而雪佛兰则获得了中国年轻消费者的喜欢。大家都知道,品牌是最难运作的,三大品牌在3万多名上汽通用员工手中越做越大。


别克

本土化的高端品牌


在这三大品牌中,别克是最值得一提的了,它是上汽通用呈现给中国消费者的第一个品牌,品牌LOGO从“心静思远 志在千里”到“心静思远 志行千里”,一字之易,精准呈现出别克进取不息的精神与行动力,服务于主流精英人群。


别克已经成为一个高端品牌,年销量破百万辆大关


如今,中国市场已成为别克全球最重要的市场,别克在中国的销量也从1999年的不足2万辆,到2016年年销118万辆,累计销售超过850万辆,占据了上汽通用总量的一半还多。


别克在中国的销量远远超过美国,从某种意义而言,别克是个中国本土化的高端品牌。


别克能做到高度本土化,很大程度上在于强大的泛亚中心。


1997年,泛亚汽车技术中心与上汽通用同期成立,让上汽通用汽车从成立之初就拥有了自己的研发中心,在合资公司中形成绝无仅有的独立开发能力,为之后的快速发展奠定重要基础,别克赛欧、凯越、君威、君越、昂科威实际上都是泛亚主导开发的。


泛亚中心的研发实力在合资车企中首屈一指


高端可不是DearAuto所说的,在凯越停产后,别克英朗的厂家指导价是在10.99万元以上,也就是说别克是没有低于10万的产品,平均单车售价在15万元以上,这一点就连大名鼎鼎的大众也不能比拟(还有桑塔纳、捷达)。


即使是日系车的大本营华南,别克也不落后。以别克GL8为例,去年它还落后于奥德赛,今年前4个月在华南的市场份额已经领先奥德赛10个百分点。作为一款20-30万之间的MPV,GL8在全国的月销约1.2万辆,这一点连奔驰V级都羡慕不已,奔驰已经公开宣称要加大开拓高端MPV的力度。


不仅如此,别克在大型/中型轿车、SUV、MPV等各个主流细分市场以及新能源车市场担当领衔主力,销售质量持续优化,用户年龄结构日益年轻化。今天的别克品牌,不仅推出了Avenir高端子品牌,深入打造精品化及个性化的车型和专属化的服务。


雪佛兰

年轻化的品牌


在即将开映的好莱坞大片《变形金刚5》中,“大黄蜂”再次将雪佛兰的金领结形象“镀金”,雪佛兰是通用旗下真正意义上的全球品牌。


即将开映的好莱坞大片《变形金刚5》中,雪佛兰科迈罗(大黄蜂)有大量演出。


事实上,雪佛兰品牌于2005年1月在中国发布以来,也是通用未来重点打造的品牌,中国已成为雪佛兰全球第二大市场,仅次于美国。


到2016年,上汽通用雪佛兰品牌累计销量已突破500万辆,而且产品远销拉美、北非及亚太等16个国家和地区,出口销量累计超过22万辆。


雪佛兰是上汽通用重点打造品牌,以服务年轻化人群为目标


2016年是雪佛兰品牌进入全新发展阶段的关键一年。雪佛兰以“梦•创未来”作为全新品牌主张加快市场布局、完善产品型谱,满足主流消费人群的汽车消费升级需求。


同时,雪佛兰品牌加强与曼联、迪士尼、红粉笔等战略合作,并重新引入雪佛兰有传承的赛车运动和音乐元素,深入打造五大领域的文化体验平台,让雪佛兰品牌精髓“热爱、梦想、行动、分享”深入人心,所有的这一切都在迎合年轻消费人群的爱好,因为统计数据显示,80后、90后已经占到了购车用户的一半以上。


从探界者开始,一个全新的雪佛兰展现在大家面前


今年以雪佛兰中型SUV探界者的推出为标志,2020年前,雪佛兰在中国市场还将推出20款新车,其中SUV车型占约30%、首次在中国市场推出的全新车型占50%,届时,一个全新的雪佛兰将呈现在大家面前。


凯迪拉克

增长最快的豪华品牌


凯迪拉克可能是让上汽通用最为自豪的品牌了,因为它爆发起来的速度像火箭一样。


诞生于1902年的凯迪拉克品牌代表着突破成规的天性、永无止境地追求不凡以及乐于创造的美国精神。


自2004年6月引入中国以来,凯迪拉克通过在产品设计、技术创新、营销与服务体验方面的全面布局,已成为国内豪华车市场增长速度最快的品牌之一,2017年1-5月,凯迪拉克中国汽车销量增幅更是高达86%,远远超过行业平均水平。


在XT5的带领下,凯迪拉克成为国内增长最快的豪华品牌


随着新美式科技旗舰CT6、新美式都会SUV XT5等新一代产品相继上市,凯迪拉克以全面革新的科技不断夯实“新美式豪华”产品体验。


同时,凯迪拉克还坚持打造瞩目展示、豪华体验、极致性能三大品牌营销平台,通过Vday性能秀、博鳌亚洲论坛年会、世界高尔夫球锦标赛(WGC)-汇丰冠军赛、凯迪拉克梵高感映艺术大展、及舞台剧《战马》中文版亚洲巡演等高端商业、体育、艺术、文化赞助活动,不仅带给消费者产品性能的极致驾控体验,也更彰显了凯迪拉克的风范和格调。


在过去的20年,上汽通用已经成功运作三大品牌,成为综合竞争力最强的合资车企,接下来,上汽通用还要在下一个20年保持领先。


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广东格林律师事务所李国勇律师



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